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C-50电缆滑线/304不锈钢电缆滑线

型    号:
所属分类:电缆滑轨
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C-50电缆滑线/304不锈钢电缆滑线是各起重机厂*的配套产品,可与进口产品相互通用,也可作为设备的备用件,广泛适用于铁路道口、港口、货场、卷烟制造等一切移动式行车的输配电系统。

C-50电缆滑线/304不锈钢电缆滑线产品概述:

C-50电缆滑线/304不锈钢电缆滑线是一种理想的物流供电系统、根据其轨道的不同可分为C型轨电缆滑车和I(H)型轨电缆滑车两种。该系统对环境要求比较低,运行平稳且不产生火花,在室内、室外、多尘、多灰及温差较大的场合均能正常工作。

C-50电缆滑线/304不锈钢电缆滑线型号规格:

型号A
mm
B
mm
C
mm
δ
mm
重量
kg/m
定尺
m
不同悬吊间距所能承受的zui大负载(kg)
1m1.5m2m2.5m3m3.5m4m
C-4040351422.49624819110870503627
C-505050143.24.0564943292471781239069
C-6363631846650050442330019412082
C-8080752259.561000870700510355222130

一、产品特点
该新产品主要用于意大利CMOAS公司为中国设计的卷烟生产线上,是CMOAS公司提供的关键件,在CMOAS设计的DM型分料传送装置,MCA系列贮仓式喂料机,SAM系列贮仓式喂料机,SAD系列贮丝柜和FIFQ系列堆寻式贮叶柜等烟草生产设备上,作为移动行车电机、电器的供电和电子装置的信号传送zui为理想的产品,是各起重机厂*的配套产品。该产品可*取代CMOASS公司的产品,其产品结构形状和性能与进口产品一样,全部零件采用模具化生产。可与进口产品相互通用。也可作为设备的备用件,广泛适用于铁路道口、港口、货场、卷烟制造等一切移动式行车的输配电系统。
二、结构特点及工作原理
该产品由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轨三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料,可用于户内外和接触油污的场所,具有一定的耐气候性能,与圆电缆比具有弯曲半径小,寿命长等优点。轨道采用冷轧钢板一次冷拉成型,以确保轨道截面尺寸的精度,取代了角钢及其它导电方式的不安全,重量大。室内滑线积灰,室外结冰造成线路短路,影响使用的缺点,更具有国内*特点,轨道单位长度4—6m采用耦合器连接头,可依需扩展到任意长度。
该产品的工作原理见工程应用图示(1)扁平电缆的给端(接现场接线盒)固定于导轨的始端固定器上,再根据现场允许运行的空间。间隔适当的长度(1—2.5m)依次固定在携带电缆的四轮台车上,电缆末端(接用电源)固定在zui后一个小车(牵引车)上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动,通过电缆的拖拽(长度如超过20rTl应考虑使用牵引绳,使电缆免受拉力)作用,带动所有的小车在轨道中任意速度自由滑动,导轨安装简便,无需调式,且无触点接触供电等优点,安全可靠。
三、电缆滑车主要技术数据:
1.额定电压:AC750V以下。
2.每芯导线材料和截面积:橡套扁平软电缆、多股铜芯线1.5-50 mm2
3.环境温度:-20~C~+90℃ mm2

4.四轮台车运行速度:<90m/min
5.四轮台车工作寿命:<3200h
6.允许zui大静负荷:150kg
四、订货须知:
1.轨道长度(m)
根据行车实际运行距离由用户统计确定,另再加存放携带四轮台车的距离。
2.电缆长度(m) 
实际运行长度+存放小车距离+至用电器及接线盒所必需的长度。
3.四轮台车数量
一般为轨道总长度的1/2,用户可根据允许电缆下垂空间增减四轮台车数量。
4.耦合连接头数量:
根据轨道总长度,超过4m轨道需配件。
五、其它配件数量
一、其数量根据移动行车的数量,由用户统计,一般每一台行车需配件一套,每套包括:
1.导轨止动器:1件
2.导轨始端电缆固定件1件
3.拨车架(牵动车)1件
图l电缆滑线示意图
1.导轨2.拔叉3.耦合器4.四轮台车5.始未端止动器
6.压线块7.扁平软电缆8_吊架9角铁支架10.首车ll、工字钢立柱

HXDL型电缆滑线导轨示意图
说明:1.轨道定尺4m单线长度超出4m-6m的可在接缝处配接耦合接头。
2.滑线导轨吊挂点间距2~2.5tuliP2~2.5m设置一只顶部支撑架。

HXDL系列电缆滑线导轨规格型号参数:

型号截面尺寸(mm)单位长度
ABCD4M
HXDL-404033142
HXDL-505050162.54M
HXDL-6063631846M
HXDL-707268224

备注:
用户根据实际需要增订配件,该产品实行三包,欢迎用户来人来函订购。我厂将竭诚为用户服务,使电缆滑线
导轨为移动行车的馈电技术上一个新台阶,作出我们应有的努力。

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